Pidetään huolta teistä – ja meistä
Joulun alla ajoin Hämeenkyrön juuri avautunutta kolmostien ohitustietä. Aiemmissa tehtävissäni olin pyrkinyt osaltani edistämään tuon ohitustien tekemistä. Siksi oli suorastaan
Anssi Kujala
Kuljetusyrittäjien oma järjestö mukana kaikissa vaiheissa
Olen toiminut SKALin toimitusjohtajana vuoden päivät. Viime aikoina olen pohtinut mitä vuoteen on mahtunut. Työ on ollut mielekästä, vaikka olemme
Miljardien arvosta EU-edunvalvontaa – Suomen etuja on ajettava tosissaan
Kriittinen kanta energiaverodirektiivin uudistamiseen oli kuljetus- ja logistiikka-alan kannalta todella tärkeä pitkällä aikavälillä. Kilpailukykymme ei olisi kestänyt 26 sentin lisäveroa
Rahaa teillekin
Olen käynyt tänä vuonna jonkun kerran muissa Pohjoismaissa. Ja kulkenut tietenkin runsaasti Suomessa. Toukokuussa SKAL Pohjanmaan Ruotsin reissulla Uumajassa ihmettelimme
Liikenteen puolustaja
Helsingin Sanomissa haastateltiin taannoin Sanna Suvanto-Harsaaeta, joka toimii monen globaalin yrityksen hallituksessa. Nimi saattaa olla outo, mutta hän kuuluu Suomen
Laaja käyttövoimasiirtymä antaa vielä odottaa
Käyttövoimamuutoksen aikatauluun tarvitaan realismia, sillä pelkällä lainsäädännöllä pakottamalla muutoksen vaikutukset voivat olla Suomen kilpailukyvyille haitallisia, kirjoittaa toimitusjohtaja Anssi Kujala.
Puolustajia ja vastustajia
Kesäkuussa pidetyssä SKALin liittokokouksessa kuljetusyrittäjien kanssa keskustellessa yksi eniten esiin nousseista teemoista oli polttoaineen hinta. Moni ihmetteli väitteitä, ettei Suomessa
Satojen miljoonien tulokset
Tämän jälkeen alkoi kuitenkin Venäjän hyökkäyssota ja hinnat lähtivät räjähdysmäiseen nousuun. Maaliskuun alussa esitimme useita keinoja kuljetusalan tukemiseksi. Hallitus päätti
Kuljetus- ja logistiikka-ala pitää Suomen liikenteessä – pidetään ala liikenteessä
Hallituksen linjaama 75 miljoonaan euron kustannustuki kuljetusalalle on hyvä alku, kirjoittaa toimitusjohtaja Anssi Kujala Yhteispeliä-blogissaan.
Kuljetusala on nyt todella kovilla – välittömiä toimia tarvitaan
Huoltovarmuuden ydintä ovat toimintakykyiset kuljetusyritykset, muistuttaa toimitusjohtaja Anssi Kujala. Nyt totisesti tarvitaan nopeita päätöksiä, joiden avulla kuljetusyrityksien toiminta turvataan, hän vaatii.
Ammattidieselillä on eduskunnan tuki, nyt toimeksi
Ammattidieselillä on selvä eduskunnan enemmistön tuki, eikä sen valmistelussa tule enää hidastella, kirjoittaa toimitusjohtaja Anssi Kujala.
Mikä kriisi nyt on menossa?
Luemme mediasta usein, että meillä on ilmastokriisi. Maapallomme 4,6 miljardin vuoden historiaan nähden voi ollakin, että ihmiskunta on viimeisen 200