Suomi antoi joulukuussa 2021 kantansa EU:n FF55-ilmastopakettiin, joka on laaja kokoelma EU:n liikenteen ja energian säädöksiä. Eduskunnan kesäkuisissa kuulemisissa on
Digitalisaatio on tuonut valtavasti uutta kuljetusalalle. Meille on jo arkea, että yhdistelmän nuppi on tietokone, jonka näytöillä voi seurata ja
Fitfor55-ilmastopakettiin liittyvät aloitteet Energiaverodirektiivi Energiaverot ovat EU:ssa harmonisoituja veroja, joiden tasosta ja joihin liittyvistä poikkeuksista säädetään direktiivissä. FF55-paketissa on energiaverodirektiiviin
Olin perheen kanssa pohjoisessa, kun aikakausi muuttui. Kiteiset lumihiutaleet maalasivat tunturimaiseman valoisaksi tähtisumuksi ja näky oli ihana, mutta vatsanpohjassa painoi
Vuoden ensimmäisessä Kuljetusyrittäjässä puhutaan paljon polttoaineesta. Puhtaimmassa muodossaan lähes kirkkaan läpinäkyvä diesel on käyttövoimana noin 97 prosentissa maanteiden tavaraliikenteen kuljetuskalustoa.
Twitteriä seuraavat lukijamme ovat jo tottuneet puheenjohtaja Jani Ylälehdon somepäivityksiin, joissa kiitellään eduskunnan puolueryhmiä mielenkiintoisista tapaamisista. Aina syksyyn asti nämä
Muistatko, kun eräs tulevaisuuden tutkija julisti televisiossa, että lopettakaa jo se kuljettajien kouluttaminen, koneet korvaavat ihmiset kuljetustehtävissä ihan lähivuosina. Se
Ei tarvitse olla taloustieteilijä tietääkseen, että Suomi elää viennistä. Tilastokeskuksen käyrästöistä näkee, että maaliskuussa 2019 koronan iskiessä vaihtotasekäppyrä syöksyi miinukselle
Kuljetus ja Muutto O. Jylhä Oy:n – markkinointinimeltään Jylhä Logisticsin – toimitusjohtaja Pekka Jylhän pappa oli kauppias Jyväskylässä. Isä Olavi
Pääsin pitkästä aikaa kenttätöihin oikein lehtiön kanssa. Tuli nimittäin aika tehdä juttu vuoden 2021 SKAL Kuljetusyritys -palkinnon saaneesta Jylhä Logisticsistä,
EU-edunvalvojamme FinMobility oli koostanut Fit For 55 -paketin sisällön tuoreeltaan SKAL:n hallitukselle, joka kokoontui elokuussa. Lyhenteellä FF55:ksikin kutsuttuun ilmastopakettiin perehtyminen
Jäsenyrittäjä soitti ja kertoi ideastaan: voisiko liikenneasemien annoskokoihin tuoda muitakin vaihtoehtoja kuin perusmättöannoksen? Tilaamalla vaikka s-koon annoksen saisi kevennettyä ruokailuaan