Mitta- ja massadirektiivin käsittely etenee
Komission 11.7.2023 julkaiseman mitta- ja massadirektiivin muutosehdotuksen käsittely etenee. Alkusyksyn aikana Suomi on muodostanut ehdotukseen …
Suhdanteet näkyvät kuljetusalalla
Suomen talous yskii ja viennin näkymät ovat sumeat. Epävarmat näkyvät heijastuvat myös suhdanneherkkään kuljetusalaan. Finnveran …
Uusi vaihde liikennepolitiikkaan
Lulu Ranne valittiin Orpon hallituksen liikenne- ja viestintäministeriksi kesäkuussa 2023, ja tuore ministeri kokeekin olevansa …
Syyttömänä osapuolena liikenneonnettomuudessa – mitä tulee huomioida seisonta-ajan korvausta vaatiessa?
Viime aikoina SKALin neuvontapalveluihin on oltu yhteydessä useasta tapauksesta, jossa on ollut riitaa ajoneuvon vaurioitumiseen …
Vanhat konstit edelleen tehokkaimpia päästöjen vähentämisessä – katsaus ajoneuvoteknologian tulevaisuuden näkymiin
Kuljetuskaluston käyttövoima oli tärkein tulevaisuuden teema jäsenten mielestä syyskuisessa strategiakyselyssämme. SKAL julkaisi alkuvuodesta käyttövoimaraportin ja …
Budjettiriihestä saavutuksia kuljetusalalle
SKAL pitää hyvänä, että hallitus alkaa toteuttaa hallitusohjelmaa tiestön rahoituksen ja polttoaineen hinnoittelun osalta, kun …
Mitta- ja massadirektiivi uudistumassa
Euroopan komissio julkaisi 11.7.2023 ehdotuksen mitta- ja massadirektiivin uudistamisesta osana kuljetusalan viherryttämispakettia. Direktiivi säätelee kuljetuskaluston …
Komissio kannustaa päästöjen laskentaan ja raportoimiseen
Euroopan komissio antoi 11.7.2023 ehdotuksen Euroopan parlamentin ja neuvoston asetukseksi kuljetuspalveluiden kasvihuonepäästöjen laskemiselle. Aloite kattaa …
Raportti: Talvihoito ei ole pääteilläkään riittävällä tasolla
Syksyllä alkaa jälleen valmistautuminen talveen ja teiden talvihoitoon. SKAL julkaisi kesäkuun liittokokouksessaan raportin teiden talvihoidon …
Saavutuksia hallitusohjelmasta
Uusi hallitusohjelma luo hyvät mahdollisuudet Suomen logistisen kilpailukyvyn vahvistamiseen. Myös moni SKALin tavoite meni hallitusohjelmaneuvotteluissa …