Vuosi
Numero
Vahvaa osaamista
Kymmenen vuotta sitten Eurooppa siirtyi EURO 6-aikaan. Tiukentuneet päästövaatimukset saivat useat eurooppalaiset kuorma-autonvalmistajat miettimään uudestaan …
5/2024
Paluu tulevaisuuteen
Kahden vuoden välein Hannoverissa järjestettävä IAA keräsi tänä vuonna lähes 145 000 näyttelyvierasta. He pääsivät …
5/2024
Äänetön kulkuri
Yhtenä harvoista eurooppalaisista raskaan kaluston valmistajista Renault pystyy tarjoamaan riittävän kattauksen täyssähköisiä vaihtoehtoja, tonniluokan pakettiautoista …
4/2024
Pakoputken päässä puhisee
Liikenteen aiheuttamien päästöjen vähentäminen on tärkeä asia, joka koskettaa koko yhteiskuntaa. Polttomoottorin toimintaperiaate aiheuttaa sekä …
4/2024
Metsuri etelästä
Iveco X-WAY 8x4 On virkistävää nähdä metsäautoteillä muitakin kuin Pohjoismaissa valmistettuja puuautoja. Yksi näistä voi …
3/2024
Vääntävä ranskalainen Renault
Vuosituhannen ensimmäisinä vuosina useammat kuorma-autonvalmistajat esittelivät Turbo Compound-moottorinsa. Tarkoituksena oli puristaa hukkaan menevästä pakokaasuenergiasta vielä …
2/2024
Sähköä ilmassa Volvo
Raskaan kuljetuskaluston sähköistyminen on alkanut saamaan lisää vauhtia. Ensimmäiset raskaalle liikenteelle tarkoitetut latauspisteet on avattu …
2/2024
Suoraan ajoon
Kuorma-auton alustan sekä päällirakentajan yhteistyö hyödyttää kuljetusyrittäjää tarjoamalla heti työhön valmiin työkalun. Yhteistyöllä on myös …
1/2024
Pakettijakoa puhtaasti
Aikaisemmin koeajettujen Peugeot e-Partnerin sekä Fiat e-Doblon kanssa saman EMP2 pohjalevyn omaava Opel Combo-e Cargo …
1/2024
Turvallisia kuljetuksia
Tällä kertaa koeajossa ollut sorakasettiyhdistelmä ei sisältänyt mitään mullistavia tai ulkoisia uudistuksia. Toki täysilmajousitteinen veturi …
1/2024