Polttoainetuen hakeminen avautui! Hakemus tulee tehdä marraskuun aikana
Valtiokonttori on tänään avannut hakulomakkeen polttoainetuen hakemiseen. Kuljetusyritykset voivat hakea polttoainetukea sähköisellä lomakkeella, joka on täytettävissä tällä.
Polttoainetuki on haettavissa marraskuun ajan ja hakemus tulee olla jätettynä Valtiokonttorille 30.11.2022 kello 16:15 mennessä.
Yritys voi hakea polttoainetukea ja/tai polttoöljytukea. Jos yritys hakee sekä polttoaine- että polttoöljytukea, tulee hakemus näistä molemmista tehdä samalla kertaa.
Polttoainetuen pääkohdat
Tukikausi: 1.2.-30.4.2022
Yrityksellä oltava 1.2.2022 tilanteessa liikennelupa tai rekisteröityminen tavaraliikenteen harjoittajaksi kevyellä kalustolla sekä y-tunnus,
Yrityksellä oltava 1.2.2022 tilanteessa hallinnassaan luvanvaraiseen liikenteeseen rekisteröity ajoneuvo
Tukea saa kuljetustoiminnassa käytettyyn polttoaineeseen sekä työkoneissa käytettyyn polttoöljyyn
Tuen määrä 5 % tukikauden polttoainekuluista, ei tarveharkintaa
Alin palautettava määrä 250 euroa, tuen yritys- / konsernikohtainen enimmäismäärä 400 000 euroa.
Tuki haettavissa marraskuun 2022 aikana, suositeltavaa hakea marraskuun alussa
SKALin polttoainetuki-infot jatkuvat lähitilaisuuksina ja webinaareina. Katso tilaisuuksien ajankohdat ja ilmoittaudu mukaan.
Usein kysyttyjä kysymyksiä polttoainetuesta ja Valtiokonttorilta saatuja vastauksia
Onko kylmäkoneissa käytetty polttoöljy polttoainetuen piirissä?
Ei
Ovatko AdBlue-kustannukset polttoainetuen piirissä?
Ei
Ovatko ulkomailla tankatut polttoainekustannukset tuen piirissä?
Kyllä, mikäli yritys ja ajoneuvo muutoin täyttävät tuen saamisen edellytykset.
Onko kerralla tukikaudella varastosäilöön ostettu polttoaine-erä tukikelpoinen meno, vaikka sitä ei ole kokonaisuudessaan käytetty tukikaudella?
Kyllä. Laissa tarkoitettujen polttoainekulujen tukikauteen kohdistumisen osalta määrittävänä tekijänä on Valtiokonttorin mukaan polttoaineen ostoajankohdan tai toimitusajankohdan kohdistuminen tukikauteen. Valtiokonttorin on myös tukihakemuksen käsittelyn yhteydessä taikka jälkikäteisin tarkastustoimin mahdollista edellyttää yritykseltä tositteita, jotka osittavat polttoaineen ostamista taikka toimittamista koskevan ajankohdan.
Voiko polttoainetukea hakea myös sellaisissa autoissa käytettyyn polttoaineeseen, jotka eivät ole olleet yrityksen hallinnassa 1.2.2022, vaan hankittu yritykseen myöhemmin tukikauden aikana?
Kyllä, kunhan tukea hakevassa yrityksessä on ollut vähintään yksi luvanvaraiseen käyttöön rekisteröity auto 1.2.2022. Mikäli yritys on hankkinut uusia polttoainetukea koskevassa laissa tukikelpoisuuden edellytykset täyttäviä ajoneuvoja tukikauden aikana, voi yritys ilmoittaa Valtiokonttorille myös näitä ajoneuvoja koskevat polttoainekustannukset.
Mikäli yrityksellä ei ole yhtään liikennelupaa ja/tai hallinnassa olevaa ammattikäyttöön rekisteröityä ajoneuvoa 1.2.2022, tuen myöntämisen kriteerit eivät täyty, vaikka yritys olisi hankkinut liikenneluvan ja/tai ammattikäyttöön rekisteröidyn ajoneuvon tukikauden aikana.
Onko ns. vuoronvaihtoautoissa kulutettu polttoaine tuen piirissä?
Ei. Tukea myönnetään ainoastaan laissa määriteltyyn kuljetustoimintaan käytettävien ajoneuvojen polttoainekustannuksiin. Tukikelpoinen ajoneuvo tulee olla merkittynä liikenneasioiden rekisteriin ja ajoneuvon käyttötarkoitukseksi on ilmoitettu luvanvarainen käyttö. Muut yrityksen mahdolliset ajoneuvot eivät ole polttoainetuen piirissä.
Jos yrityksellä on alv-velkoja, joista on sovittu maksujärjestely verottajan kanssa ja yritys on noudattanut tätä maksujärjestelyä, onko yritys tällöin tukikelpoinen?
Jos verovelasta on Verohallinnon tekemä maksujärjestely, ei tällaisesta verovelasta tule merkintää verovelkarekisteriin eikä se siten muodosta estettä polttoainetuen saamiselle.
Saako polttoaine- tai polttoöljytukeatyökoneissa käytettyyn dieselöljyyn?
Työkoneiden osalta tukikelpoista on ainoastaan polttoöljy, joten työkoneissa käytetty diesel jää lain mukaan tuen ulkopuolelle.
Toimitusjohtaja Anssi Kujala MTV:n Uutisaamussa huomenna
Toimitusjohtaja Anssi Kujala oli eilisessä Alfa-tv:n Uutisplus-ohjelmassa kertomassa ammattidieselistä, jakeluvelvoitteesta ja kuljetusyritysten kannattavuushaasteista.
Anssi on myös MTV:n Uutisaamussa huomenna keskiviikkona 2.11. klo 7.15 alkaen. Aiheena haastattelussa on liikenteen päästökauppa ja kustannukset.
SKAL Tahko on vuoden 2022 SKAL-paikallisyhdistys
Kaikkien aikojen ensimmäisen tunnustuspalkinnon, kunniakirjan, ammattipätevyyden jatkokoulutuspäivän ja 1 500 euroa sai Nilsiässä pääpaikkaansa pitävä SKAL Tahko ry. Yhdistyksen pitkäaikainen puheenjohtaja Timo Käsnänen kiitoksissaan:
”Kannustan kaikkia paikallisyhdistyksiä tuomaan alaa esille. Kuljetusala tarvitsee henkilöitä, jotka tekevät sen minkä lupaavat tulevaisuudessakin. Itsenäisesti tehtävä kuljettajan työ tarvitsee kiinnostuksen alaa kohtaan, joten lapset ja nuoret on syytä sisällyttää kohderyhmään.”
SKAL Forum -tapahtumaa vietettiin viime perjantaina ja lauantaina. Lämmin kiitos puhujille ja panelisteille, mutta ennen kaikkea upeille kuljetusyrittäjillemme hyvästä keskustelusta ja ilmapiiristä!
Ensi vuoden tapahtumasuunnittelu on jo käynnistynyt, joten kerrothan, mitä pidit tapahtumasta ja mitä toivoisit ensi vuodelle. Palautekysely löytyy jokaisen osallistujan sähköpostista.
